随着国内汽车市场内卷化的加深，就连传统的八月淡季也在今年呈现出截然不同的景象，在政策激励以及竞争压力的驱动下，国内市场活力有望持续释放，各大品牌均选择在这一时间节点密集投放新车，以期通过技术升级和产品革新提前锁定“金九银十”，接下来我们就来盘点五款值得关注的新车型。
NO.1 东风风神L8 PHEV
杀手锏：马赫电混加持
作为东风风神的全新SUV，风神L8的首发也标志着品牌进一步加快了电气化升级步伐。整车有着4762mm的车长与2825mm的轴距，构建出拥有越级实力的大五座空间。
整车采用了封闭式前脸与贯穿灯带等时尚设计语言，在视觉上完成了从传统燃油到新能源的转变。马赫电混系统的核心在于其高度集成化的电驱模块，通过电机与高效发动机的协同，既保证了城市通勤的纯电体验，又解决了长途出行的续航焦虑。
除此之外，整车后排空间的灵活调节成为其最大卖点，在将座椅放倒后可形成纯平的台面，在外出旅行时能为家庭用户提供了超越同级的装载能力。
NO.2 智己LS6超级增程版
杀手锏：与宁德时代联合开发
智己也将于8月推出智己LS6超级增程版，与宁德时代联合开发的66千瓦时骁遥MAX电池，在能量密度与热管理方面实现了突破。整车预计拥有超过450km的纯电续航，配合增程系统能带来1500km的综合续航。
在满足日常纯电通勤的需求之外，也彻底解决了用户的里程焦虑。溜背造型与隐藏式门把手的设计，在降低风阻的同时，也保持了轿跑SUV的运动美感。内饰部分，零重力座椅与可升降智慧屏的组合，也构建出更具未来感的座舱体验。
NO.3 上汽奥迪A5L Sportback
杀手锏：PPC平台首款车
作为豪华品牌在8月的代表，上汽奥迪首款PPC平台产品奥迪A5L Sportback也将正式亮相，整车在保留海外设计精髓的同时，对整车长度和轴距进行了加长，拥有了4903mm的车长与2922mm的轴距，从而提供了更实用的后排空间。
第五代EA888发动机带有VTG可变截面涡轮技术和500Bar直喷技术，搭配上全新的48V轻混系统，让动力性能与燃油经济性实现了高效平衡。最值得关注的是华为驾驶辅助系统的加入，使其在智能化方面具备了与新势力品牌抗衡的能力。
NO.4 全新小鹏P7
杀手锏：新增主动尾翼
小鹏把全新一代 P7 的上市节点也放到了8月。新车参考了美系肌肉车的设计思路，整车依旧主打运动风轿跑设计，在车头和灯组造型上进行了大胆革新，同时在车尾新增了主动尾翼，让风阻系数从 0.236 降到 0.219。
从三电系统来看，新车将提供74.9 kWh与92.2 kWh两种电池包，对应CLTC纯电续航625 km与820km。辅助驾驶功能上，整车将配备XNGP智驾系统，进一步提升日常驾驶的主动安全。
NO.5 一汽大众揽境
杀手锏：第五代EA888
一汽大众新款揽境也选择在8月上旬上市，作为MQB平台下尺寸最大的车型，揽境车长超过5.1 m，轴 2980 mm，并提供了6/7座两种版本选择，目标人群明确指向多孩家庭。整车最大的亮点在于第五代EA888发动机的加入，匹配7速湿式双离合，保持了较为纯正的德系机械素质。
揽境在调校上偏向舒适，底盘部分还增加了DCC 动态底盘系统，可根据路况调节阻尼软硬，在30万元级合资SUV还在比拼“大五座”时，揽境用真三排空间与大众品牌背书满足了家庭用户的核心需求。
总结：
对于消费者而言，8月的汽车市场是热闹的，无论是新能源车还是燃油车均有更丰富的选择，随着后期政策刺激力度的减弱，以及车型间竞争的加剧，对于一些转型相对较慢的车企，后期的生存空间会越来越小。
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